光环加身的机长，初心不改的共产党员——海南航空飞行部737机队教员、机长李雪峰

2022年5月的最后一天，李雪峰在海南三亚进行了一次宣讲，穿着飞行员制服、身形挺拔的他，登上讲台，激情满怀，向台下的观众分享心声：把使命和忠诚写在祖国的蓝天上！这是李雪峰，一名有着36年党龄的老党员、12年军龄的老兵、27年民航飞行经验的机长，对飞行难以割舍的情结，是李雪峰在万里长空中书写的光荣与梦想。

李雪峰有着许多令人称赞的“光环”：“全国优秀共产党员”“全国五一劳动奖章”“最美海南人”“中国民航总局飞行员银质奖章”……

种种荣誉加身，是对李雪峰在一碧苍穹翱翔40年的光荣诠释，是“人民航空为人民”的具体行动，也是民航人的价值追求。

2022年，李雪峰光荣当选海南省出席党的二十大代表。“在辽宁方大集团‘党建为魂’企业文化引领下的新海航，全面贯彻落实新时代党的建设的总体要求，在党建引领下呈现了新气象、新面貌，我作为一名新海航人，感到的不仅仅是光荣，更多的是沉甸甸的责任。”

永不服输的战斗机飞行员

 一杆一舵练就高超本领

李雪峰与蓝天结缘，来自于年少时期对保卫国家领空的那股壮志豪情。谈起参军的经历，李雪峰称其为一段“激情燃烧的岁月”，是刻入骨血的热血情怀。至今只要《我爱祖国的蓝天》歌声响起，往日的峥嵘岁月就会历历在目，他说：“或许这就是我和蓝天的缘分，也是蓝天对我的眷顾。” 

部队服役期间，他勇于接受党和国家的挑选，光荣地成为中国第一批歼7战斗机飞行员，严苛的学习训练、永不服输的钻研精神，给李雪峰打下了扎实的理论基础，让他掌握了精湛的实操技能。“当时在部队里，只有业务能力最好的人会第一个上去为大家演示飞行动作，我经常是那第一个。”地面苦练、空中精飞，由于工作成绩突出，李雪峰在部队屡获战功，并光荣地加入了中国共产党。12年的军旅生涯对他影响至深，“在部队，塑造了我作为青年人的价值观、人生观，又培养了过硬的政治素质、坚韧的性格，不服输的精神，也更加坚定了我‘听党话、跟党走’的信念与决心。”

1995年，为了实现“为人民服务”的初心和继续他的蓝天梦，李雪峰退役后毅然选择加入民航，入职海南航空。从战斗机飞行员转型成为民航飞行员，并不像想象中那么容易，李雪峰凭着“军人血性”，勤学苦练，充分发扬自己在部队中养成的优良作风，成功转型为一名技术过硬、能力全面的民航飞行员。目前，他已经是海南航空的一名资深机长，同时还是B737机型C类飞行教员、飞行检查委任代表。

守护民航安全

是我对党徽许下的承诺

多年来，李雪峰一直保留着一个习惯——穿好制服准备出发前，会再特意整理一下胸前的党员徽章。“胸前佩戴的党徽就是警醒我的长鸣钟，时刻提醒我民航安全高于一切！”安全是基石，是民航业的生命线。自加入辽宁方大集团以来，海航航空在“党建为魂”企业文化引领下，加重加厚安全保障工作，将安全作为头等大事来抓。通过党委书记进入安全管理委员会、增加经营团队及各层级飞行专业管理干部的配备、加大航材和维修资金的投入等多种举措抓好党建促安全，切实实现“隐患留在地面，上天必须安全”。将“三个敬畏”从价值理念转化为工作实践，真正多维度、全方位地让“三个敬畏”融于血液，落到实处。坚守初心、敬畏生命是李雪峰不断进步成长的动力。近四十年的安全飞行，源自于李雪峰对飞行的严谨，也源自于一名共产党员的责任担当，平常时候看得出来，关键时刻站得出来。有一次，西安飞往九寨黄龙的某航班起飞后不久，右侧发动机燃油滤旁通灯突然亮起，表示发动机故障，而此时飞机已经进入地形复杂、多雾多雨的山区，情况危急。根据掌握的信息，李雪峰迅速判断，果断决定返航西安，成功避免了一起发动机空中停车的风险。这是李雪峰成功处置的众多险情之中的一个普通案例，技术精湛、作风过硬的他在一次次关键时刻保障了旅客生命安全和公司财产。

“乘客选择乘坐海南航空的飞机，我们要做到让大家放心才行。”集团董事局主席方威曾经说过，在安全上“宁听骂声，不听哭声”。这句话牢牢印在李雪峰心里，“航空安全是我们每一位飞行员工作的重中之重，我们不间断地学习和复训，丰富自己的储备知识，就是要杜绝错误发生。安全性的追求没有终结，要‘零容忍’，要做到万无一失，海航才能成为世界第一安全的企业，这也是我们所有海航人的职责。”

主动请缨“飞武汉”

关键时刻党员要第一个站出来

从战斗机飞行员到民航飞行员，从军人到民航人，变的是工作岗位，不变的是李雪峰对祖国蓝天热爱的初心，是当年站在党旗下许下的铮铮誓言。

“对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，时刻准备为党和人民牺牲一切。”这样的誓言一直伴随李雪峰，无论是在工作还是在生活中，李雪峰时刻以党员的标准要求自己，处处发挥党员先锋模范作用，恪尽职守，爱岗敬业，任劳任怨，以自己的言行诠释了一名共产党员的先进性。

“从我第一天坐进飞机驾驶舱起，就对飞行心怀敬畏”。衡量高水平飞行的标准，不仅仅是处置特情的及时与果断，更是将每一次飞行都当做首飞的严谨作风。近万次的飞行中，让李雪峰最为动容的是那一趟趟最美“逆行”的抗疫航班。

抗击

疫情

2020年，新冠疫情暴发，航班停航，商业停摆。李雪峰以及海南航空的党员“逆行者”们，主动请缨，赴一线执飞疫区客、货航班，架起一座座抗疫的“空中桥梁”。

“我是党员我先上！”

“我请战，飞武汉！”

“当时疫情暴发，护送医生和防疫物资直达武汉，一分钟都不能耽搁，我们每一个人都在与时间赛跑，力争为战胜疫情赢得更多希望。”李雪峰回想起第一次执飞援鄂抗疫航班时的情景，感慨不已。

客舱里是即将奔赴抗疫“战场”的医护人员，每一个人眼底闪烁的都是坚毅的光，没有半分畏惧与退缩，他们手中挥动的五星红旗，那点点舞动的红色，也同样感动着李雪峰的内心。

李雪峰说：“真的很想拥抱他们，也想将自己的一份力量传递给他们。”

医护人员奔赴他们的“战场”，而李雪峰连同机队的其他党员也坚守自己的“战场”，2020年间，他们圆满完成了运送援鄂医疗队及抗疫物资的13次飞行任务。“一次飞行就是一次重新焕发生机的助力，我们都希望能够再多做一点。”

为什么敢于迎难而上？李雪峰给出真诚的答案：“我是一名老党员。党员的作用是啥？就是处处起到模范带头作用，要冲锋在前。” 也正是在像李雪峰这样的同志的影响带动下，海航一批又一批飞行员为飞行事业无私奉献，为安全运行保驾护航，为公司发展贡献力量，在利比亚撤侨、南海岛礁重大验证试飞、运送援鄂医疗队等行动中都留下了他们可爱、可敬的身影。

“爱唠叨”的教员

将积累的飞行经验无私地传承

在完成飞行本职工作的基础上，他还参与模拟机课程、检查标准的编写和修订等工作。“飞行前对飞机进行检查，里里外外，要一丝不苟；坐上驾驶舱，就必须全神贯注，认真做好每一个动作”，带飞、带训期间，几百名飞行员听过他耐心的讲解。李雪峰会将上课学员的表现默默记下，“有优点就马上表扬，这是对他们的激励；有缺点也要反复嘱咐，不能怕啰嗦，要让他及时改正。”

19年来，李雪峰为公司成功培养了60余名机长，带飞、带训700余名飞行员。“飞到全国各地，总有飞行员过来说，‘教员，我上过您的课，我是您的学生。’虽然不敢说桃李满天下，至少我为公司踏踏实实做了一些事，很开心。”

围绕安全抓党建，抓好党建促安全。加入方大以来，海航航空深刻理解和把握民航安全工作的“五个属性”，始终坚持和加强党对安全工作的领导，以高质量党建引领高质量安全。作为一名教员身份的老党员，李雪峰主动提出为飞行员、飞行学员讲课。一堂堂接地气的党史宣讲课，让不少飞行员、飞行学员被他讲述的那些生动、充满激情的党史故事深深吸引。

他经常叮嘱大家要具备红线意识、底线思维，不能抱有侥幸心理，飞行要注重细节，严格按照标准操作程序。担任教员为飞行员培训时，他说过最多的一句话是：“敬畏生命、坚守底线是每一位飞行员坚守于心的道德标准。飞行工作要常思考，不思考的大脑容易生锈，不利于应对突发情况。”

严格要求是主旋律，但教导的方法会因人而异。年轻飞行员评价李雪峰“没有什么问题是他解答不了的”，他循循善诱，能够站在年轻人的角度，平等探讨，及时提醒。“要把飞好每一个航班、带好每一名学员、带出技术过硬的飞行队伍作为职责和使命，为民航业发展作出贡献，为海南自贸港建设贡献力量。”

“多面”的机长

开得了飞机，下得了厨房

“没有什么问题是他解答不了”的李雪峰，有着可爱的一面：当有人告诉他许多飞行员评价他是“YYDS”时，他小心地“猜测”：“这，应该是网络流行语，对吧？”知道了这几个字母是“永远的神”，他笑出声：“太过奖了，我就是飞得时间长的一位飞行员而已。”

在飞行之外，他是“总想找机会下厨露一手”，但总因为被“嫌弃”而无法施展厨艺的丈夫；也是把自己的奖杯和荣誉与儿子的奖状摆在一起“暗暗PK”的父亲；但只要调度的电话打来，他会立刻“变身”成整装待发、一丝不苟的飞行员，拉起飞行箱准备出发。驾驶舱的座椅，是他最爱的人生“C位”。“虽然不能常常陪伴在家人身边，但我早已将这种遗憾变成了习惯，我相信我的家人会为我这个‘不常回家’的人感到骄傲。”

安全飞行超2万3000小时,飞行里程1700多万公里，采访当天，李雪峰说：“这是我的人生成绩单，也是最让我有成就感的事情。”

对党和人民赤胆忠诚，在本职岗位上恪尽职守，竭诚奉献，传道授业，“秉承工匠精神，把我热爱的职业做到极致”，这是李雪峰对自己的要求。

“每一名党员就是一面旗帜，让每一面旗帜映红我们每一个海航基地，传播红色基因，传递红色动力。我将坚定不移投入到党的事业，深入一线基层发挥党员先锋模范作用，立足本职，为海航的事业发展不遗余力。”这是李雪峰曾经的发言，而他也正如其言，一丝不苟地践行党员的职责，不忘初心，圆满完成着每一次平凡又不简单的平安起落。

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内容来源：海航航空/云端编辑部

编      辑：何 蔚、李剑桥

排      版：高艺文

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